Spartamet forum

Omdat de vorige vrij snel geraden was heb ik nog een kleine raad de storing die 2 weken geleden voorkwam.

Dit speelde af op de terugweg vanaf het vrijwilligerswerk.
De heenreis was zonder problemen gegaan.
In de late na middag zet ik de benzinekraan open, choke vol open trek 2 keer aan het touwtje en de motor loopt.
Ik rij de hoek om en na +/- 30 meter totaal valt het vermogen weg en heb ik alleen nog maar stationair toerental.
op de standaard gezet en er zat totaal geen kracht meer in en kwam ook niet onbelast op toeren
De enigste reactie op het gasgeven was brrrrrrrrrr brrrrrrrrrrrrrrr brrrrrrrrrrrrrrrrr

- De tank zat vol
- De benzinekraan was open
- Filter was open.

Dus wat wat was de reden?

Chokekabel gebroken.

Of de chokeschuif zelf gebroken...
Of het "draaipunt" van de dekselplaat uitgebroken...
Of het "klem-/borg-ringetje" van de chokeschuif losgeschoten...

Ik heb veel inspiratie op dit moment...

Helaas er was niks kapot.

Sproeier verstopt...
Membraan "plakt"....
Vlotternaald zit vast in de zitting...

Tank ontluchting verstopt

Remsegmenten achterwiel zaten vast.

juist Spartarie.

De vlotter bleef gedeeltelijk hangen zodat er te weinig benzine door kwam voor de hoofdsproeier.
Een keer het metje achterover trekken en even het achterwiel laten stuiteren verhielp de storing.