Ik neem aan dat het iedereen wel lukt om het achterwiel uit het frame te krijgen.
Als eerste zul je het achterwiel eraf moeten halen, Het liefst met een freewheelafnemer maar een tik met een beitel of doorslag tegen de wijzers van de klok in zorgt er ook voor dat je het freewheel eraf kan halen.
nadat het freewheel eraf is gehaald kan het wiel van de as gehaald worden, gewoon met de hand.
Toen heb ik alle olie uit het motornblok laten lopen (en netjes bij de andere afgewerkte olie gezet voor vervoer naar de miljieustraat)
Je kunt een luxe plaat maken met pen die je in de bankschroef kan zetten en op de plek van de uitlaat vastschroeft, in dit geval was het uitlaatje toch al niet netjes meer dus heb ik hem op de uitlaat in de bankschroef gezet (met met spanplaten).
En dan de veer van de remschoenen afhalen, ondanks dat de veer de remschoenen samenklemt doe ik er toch een doek over voor het geval de veer ergens heenspringt.
en voila de veer en de remschoenen eraf gehaald.
vervolgens het motorblok 90 graden gedraaid om de inbus bouten los te maken en het blok te splitsen.
Twee bouten zijn er langer dan de rest
als alles eruit is kun je het blok splitsen, evt voorzichtig wat tikken met een houten of kunststof hamer
Na het zien van de foto is het denk ik wel duidelijk waarom het blok niet meer liep.
Of dit blok ooit nog zal lopen ?
