Onderdelen Spartamet

[Antoine]

Hier is de website van onze Duitse vrienden : http://www.brucker-radl-service.com

Bedankt voor de link. Langzaam aan krijg ik alle onderdelen bij elkaar verzameld. Ik moet alleen nog kijken hoe ik een aantal druppels Loctite 270 kan krijgen. Het is zonde om een flesje aan te schaffen waarvan maar een enkele duppel van gebruikt gaat worden. Misschien eens informeren op het werk.

[fehntjer]

Moin,
waar voor heb je Loctite nodig?
Voor een oliekerring vast zetten?
groet fehntjer

[spartarie]

Uit het handboek:




Ik moet bekennen dat ik dat nog nooit gedaan heb.
Ik zie ook de zin er niet van in.
Normaal laat je de "halve maan" c.q. borgring ietsje doorsteken:



Waarom dan het lager ook nog eens vastlijmen?
Het geeft alleen maar narigheid als het blokje een keer uit elkaar moet.

[Vrotkees]

De krukas lagers zet ik ook nooit vast met loctite.
ze zitten namelijk geborgd met de halve maantjes.

wel doe ik curil op de koppelingsklok en naaf huls keerringen zodat deze niet
los kunnen lopen.
Persoonlijk ben ik niet zo een voorstander van centerpunten inslaan in de dichtvlakken zodat de keerringen niet weglopen.

Ik heb 0% uitval gehad met mijn methode.

[Antoine]

Omdat ik het handboek wilde volgen wilde ik de loctite gebruiken. Bedankt voor jullie reacties, geen loctite dus en de halve maantjes iets hoger plaatsen.

Hoeveel loctite (voor de parking, ben even het nummer vergeten) heb je nodig ongeveer? Is het te maken met 10 ml ?

[fehntjer]

Moin,
de halve maantjes...


Hoeveel loctite? precies 0,00315ml.... :lol:
en bedenk je heeft een oude blok en moderne Loctite ... als dat past?


Groet fehntjer

[pruttel]

Met 10 mL loctite moet je de carters wel kunnen afsluiten. (ik neem aan dat je bedoeld dat je het tussen de 2 carterdelen wilt gebruiken) Standaard is de passing van deze twee delen al zo goed dat er op zich niks tussen zou hoeven. Voor de zekerheid kun je er wat afdichtingsmiddel tussen stoppen, maar deze moet wel erg dun zijn, het moet tegen water aan zitten. Grijze vloeibare pakking raad ik af omdat hierdoor de carters gescheiden worden door het pakkingsmateriaal en dus niet tegen elkaar aan zitten om ook de keerringen/lagers goed op zijn plek te houden.

Ik heb zelf geen loctite of andere dingen gedaan om mijn keerringen op zijn plek te houden en dat is zelfs bij het maken van meer dan 10.000rpm altijd goed gegaan. :wink:

[Vrotkees]

GEEN loctite gebruiken.

Curil en uiteraard flinterdun aanbrengen !

[fehntjer]

Moin,
en als het gaat GEEN Cyril ....
en als het niet anders gaat dan Curil T of Curil K2
Curil word hard. Curil T en Curil K2 blijv elastiek.
Better Hylomar.......

[Antoine]

Reparatieboek weg gooien en niet meer gebruiken dus :-) Daarin stond loctite voorgeschreven tussen de carterdelen, vandaar ook mijn vraag

@ Fehntjer, je bedoeld deze https://www.frost-auto.nl/pakkingmateri ... king-100g- ?

of

https://www.saxonette-shop.net/Dichtmasse-Curil-K2